বাড়ির বর্জ্য থেকেই তৈরি হচ্ছে এখন পরিবেশ সচেতন ডিজেল
সালটা ২০৫০, কলকাতা বেহালার এক আকাশচুম্বী ফ্ল্যাটের ১৫ তলায় থাকে রিমি। সাত বছরের রিমি, অলি আর শুভর একমাত্র সন্তান। অলি সবসময়ই চিন্তিত থাকে। বয়সের সাথে সাথেই রিমির অসুস্থতাও দিন দিন বেড়ে চলেছে। শেষ শুক্রবারে তো রিমির হাঁপানির এত বাড়াবাড়ি হল যে হাসপাতালে নিয়ে যেতে হল। এই নিয়ে এই মাসে চারবার। আসলে জন্ম থেকেই রিমির ফুসফুস দুর্বল, এখন বিষয়টা বাড়াবাড়ির রুপ নিয়েছে। ডাক্তারবাবু শুভকে জানিয়েছেন, পরিবেশে যে পরিমান দূষণ বেড়ে দাঁড়িয়েছে রিমির মতন মানুষদের চিকিৎসা নাকি টাকা থাকতেও খুবই দুরূহ। সম্পূর্ণ সুস্থ হওয়ার আশা করলেও আশ্বস্ত করা সম্ভব নয়; এখন ভগবানের কাছে প্রার্থনা ছাড়া কিছুই করবার নেই। অলি কাঁদতে থাকে আর পাশে শুভ জড়সড় হয়ে বসে থাকে ডাক্তারবাবুর মুখ চেয়ে। এরকম অবস্থা ভবিষ্যতে হয়ত সবাইকেই দেখতে হবে যদি এখনও আমরা সতর্ক না হই।
এই মুহূর্তে পৃথিবীতে সবচেয়ে বেশি দূষণের কারণ হলো বায়ুদূষণ। এর জন্য আমারা প্রত্যেকেই কমবেশি দায়ী। বিজ্ঞান ও তার থেকে প্রাপ্ত বিলাসবহুল জীবনযাত্রার দুর্ব্যবহারই এর উৎস। পেট্রোলচালিত বা ডিজেলচালিত গাড়ির ধোঁয়া পরিবেশে খুবই দূষণ ছড়ায় যা বায়ুস্তরের ক্ষতি করে। এই নিয়ে কতজনই বা মাথা ঘামায়। এইরকম পরিস্তিতিতে ফিনল্যান্ডের একদল বিজ্ঞানী এনেছেন এক নতুন আবিষ্কার; এমন ডিজেল যা তৈরী হয় আপনারই বাড়ির বর্জ্য থেকে। এর আগে বাজারে বায়োডিজেল থাকলেও এখন পাওয়া যাচ্ছে আরও উন্নতমানের নবায়ানযোগ্য ডিজেল।
ফিনল্যান্ডের Neste কোম্পানির কিছু বিজ্ঞানীঃ Pia Bergström, Annika Malm, Jukka Myllyoja, Jukka-Pekka Pasanen এই নবায়ানযোগ্যা ডিজেলের আবিষ্কর্তা। এই নবায়ানযোগ্য ডিজেল তুলনামুলক ভাবে অন্য ডিজেলের থেকে বেশি পরিবেশ সচেতন, দামে কম এবং সংরক্ষণে বেশি সুবিধাজনক।
ফিনল্যান্ডের Neste কোম্পানির তৈরি NEXBTL Technology-র প্রযুক্তির দ্বারা নিম্নমানের বর্জ্য থেকে উন্নতমানের জ্বালানি তৈরি করা সম্ভব হয়েছে। এক্ষেত্রে বর্জ্য পদার্থ বলতে পশুর চর্বির বর্জ্য, ব্যবহৃত রান্নার তেল এবং প্রক্রিয়াজাত উদ্ভিজ্জ তেলের অবশিষ্টাংশ, ইত্যাদি পুনর্ব্যবহারযোগ্য কাঁচামালকেই বোঝাচ্ছে। কীভাবে এই নবায়ানযোগ্য ডিজেল তৈরী হয় তা বুঝতে গেলে আগা আমাদের জানতে হবে বায়োডিজেল এবং নবায়নযোগ্য ডিজেল কিভাবে একে অপরের থেকে আলাদা এবং কোনটি বেশি উপযোগী।
বায়োডিজেল বনাম নবায়নযোগ্য ডিজেল
বায়োডিজেল [FAME (Fatty Acid Methyl Ester)] এবং নবায়নযোগ্য ডিজেল [Renewable diesel, or HVO (Hydrotreated Vegetable Oil)] – এই দুই ধরনের জ্বালানি পরিবেশবান্ধব হলেও, এদের উৎপাদন প্রক্রিয়া ও গুণগত মানে রয়েছে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য। বায়োডিজেল সাধারণত এস্টেরিফিকেশন প্রক্রিয়ায় উদ্ভিজ্জ তেল বা পশু চর্বি থেকে তৈরি হয়, এবং এর গুণমান অনেকটাই নির্ভর করে ব্যবহৃত কাঁচামালের উপর। ফলে এটি সবসময় একই মান বজায় রাখতে পারে না এবং কিছু কিছু ইঞ্জিনে এর ব্যবহার সীমিত হতে পারে। অন্যদিকে, নবায়নযোগ্য ডিজেল (যেমন Neste MY Renewable Diesel) তৈরি হয় উন্নত প্রযুক্তির মাধ্যমে। এর ফলে বিভিন্ন নিম্নমানের বর্জ্য ও অবশিষ্ট পদার্থ থেকেও উচ্চমানের জ্বালানি উৎপাদন সম্ভব হয়।
নবায়নযোগ্য ডিজেলের তিনটি মূল বৈশিষ্ট্য
উচ্চ সেটেন নাম্বার
সেটেন (cetane) নাম্বার যে কোনো একটি জ্বালানির প্রজ্বলন বৈশিষ্ট্য নির্দেশ করে। এটি ইঞ্জিন ঠান্ডা আবহাওয়ায় কতটা ভালোভাবে স্টার্ট নেয়, এবং কতটা পরিষ্কার ও দক্ষ দহন প্রক্রিয়া ঘটে – তাও বোঝায়। সেটেন নাম্বার যত বেশি, ইঞ্জিন তত ভালোভাবে স্টার্ট নেয়। সাধারণ বায়োডিজেলের সেটেন নাম্বার ৫০ থেকে ৬০-এর মধ্যে থাকে এবং এই ডিজেল বেশ কিছু নির্দিষ্ট গাড়িতেই ব্যবহৃত হয়। অন্যদিকে Neste MY Renewable Diesel-এর সেটেন নাম্বার ৭০-এর বেশি।
ঠান্ডা আবহাওয়ায় পারফরম্যান্স
বায়োডিজেল বেশিদিন শীতল স্টোরেজে রাখা সম্ভব না বা খুব কম তাপমাত্রায় সংরক্ষণ অসম্ভব। Neste MY Renewable Diesel -২২°C পর্যন্ত তাপমাত্রায়ও কার্যক্ষম থাকে, কারণ এর ক্লাউড পয়েন্ট অত্যন্ত নিচু। এটি ঠান্ডা ও আর্কটিক আবহাওয়ার জন্য উপযুক্তভাবে তৈরি।
সংরক্ষণের ক্ষেত্রে কোনও সীমা নেই
Neste MY Renewable Diesel দীর্ঘ সময় ধরে সংরক্ষণ করলেও এর গুণগত মানের কোনোরকম পরিবর্তন হয় না। এটি জলের প্রতি আকৃষ্ট হয় না, যার ফলে সঠিকভাবে সংরক্ষণ করলে মান নষ্ট হওয়ার বা জীবাণু জন্মানোর কোনও ঝুঁকি থাকে না। অপরদিকে, বায়োডিজেল অনেক সময় জল শোষণ করে এবং মানের অবনতি ঘটায়।
Neste MY Renewable Diesel™ সব ধরনের ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে ব্যবহারযোগ্য এবং কোম্পানির মতে, এটি প্রচলিত জীবাশ্ম ডিজেলের তুলনায় ৭৫% থেকে ৯৫% পর্যন্ত গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে সক্ষম। Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ জীবাশ্ম-ভিত্তিক বিমান জ্বালানির তুলনায় প্রায় ৮০% কম নির্গমন তৈরি করে। এই ডিজেলটি রাসায়নিকভাবে খাঁটি পেট্রোলিয়াম ডিজেলের মতো এবং এটি যেকোনো ডিজেল ইঞ্জিনে সরাসরি ব্যবহার করা যায়, কোনো মিশ্রণ ছাড়াই। ফলে নবায়নযোগ্য ডিজেল পরিবেশ ও প্রযুক্তিগত দিক থেকে বায়োডিজেলের তুলনায় অনেক বেশি কার্যকর ও নির্ভরযোগ্য।